Meer verkeersslachtoffers met zwaar letsel
13-04-2022
Meer verkeersslachtoffers met zwaar letsel, onder wie veel oudere fietsers
Het aantal verkeersslachtoffers met ernstig letsel is in de afgelopen tien jaar met 18 procent gestegen, meldt kenniscentrum VeiligheidNL. In 2021 werden 110.000 verkeersslachtoffers behandeld op de spoedeisende hulp, van wie 66.600 met ernstig letsel.
Een derde van de ernstig gewonde slachtoffers was een fietser van 55 jaar of ouder en een kwart van deze groep had hersenletsel. Het aantal ongevallen waarbij geen andere weggebruiker betrokken was, steeg sinds 2012 met 42 procent onder fietsende 55-plussers.
Onder fietsers in de leeftijd van 12 tot en met 24 jaar steeg het aantal verkeersongevallen sinds 2012 met 19 procent. Die stijging hangt duidelijk samen met het gebruik van de elektrische fiets, blijkt uit onderzoek van VeiligheidNL.
Wie op een elektrische fiets rijdt, loopt sowieso meer risico op de spoedeisende hulp (SEH) te belanden dan wie op een gewone fiets rijdt. Er is meer onderzoek nodig om vast te kunnen stellen hoeveel groter dat risico precies is, zegt directeur Martijntje Bakker van het kenniscentrum.
Bijna 50.000 fietsslachtoffers gingen in 2021 met ernstig letsel naar de SEH-afdeling. Van deze groep had ruim twee derde een fractuur, terwijl een op de vier ernstig gewonde fietsers hersenletsel had opgelopen.
Het dragen van een fietshelm vermindert het risico op hersenletsel met een derde. Van de verkeersslachtoffers op een gewone fiets droeg slechts 3 procent een helm en op een elektrische fiets was dat maar 2 procent.
Gedragsverandering en beter wegonderhoud nodig
Het aantal verkeersslachtoffers onder fietsers kan verminderen door gedragsverandering en beter wegonderhoud. VeiligheidNL wil verder meer onderzoek doen en pleit onder meer voor effectieve verkeerseducatie en het dragen van een fietshelm.
"Fietsen houdt jong en oud in beweging en draagt bij aan een gezond leven. Vooral blijven doen, maar neem geen onnodige risico's", aldus directeur Bakker.
Door: NU.nl